Stationnement privé au lieu de travail, facteur d'évolution de la mobilité et de la structure urbaine ?

Stationnement privé au lieu de travail, facteur d'évolution de la mobilité et de la structure urbaine ?

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Date de publication: 1 janv. 1994
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L'article 12 des Plans d'Occupation des Sols (POS) impose aux constructions nouvelles de bureaux, la réalisation de surfaces de stationnement. Deux questions étaient posées à propos d'une telle obligation:
- n'est-elle pas un frein au développement du marché du bureau en centre-ville au profit de localisations moins coûteuses en périphérie?
- n'est-elle pas en fait un des facteurs de développement de l'urbanisation en périphérie?
La première question reçoit une réponse mitigée compte tenu des évolutions qu'a connues le marché du bureau, en terme de segmentation. La seconde fait nettement apparaître que le stationnement offert sur le lieu d'emploi favorise l'utilisation de la voiture particulière et, par là-même, l'urbanisation en périphérie des grandes agglomérations.