Stationnement des deux-roues motorisés Préconisations pour le relevé territorial de l’offre et de l’usage sur voirie et en parcs

Stationnement des deux-roues motorisés Préconisations pour le relevé territorial de l’offre et de l’usage sur voirie et en parcs

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Date de publication: 1 déc. 2010
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L'usage des deux-roues motorisés se développe dans certaines villes françaises (Paris, villes de la Côte
d'Azur,etc.) et pose de fait la question du stationnement des 2 RM en particulier sur l'espace public.
Si les méthodes pour connaître l'offre et l'usage des places de stationnement pour les voitures sont aujourd'hui bien
connues (cf Les enquêtes de stationnement guide méthodologique, Certu, 2000), tel n'est pas le cas pour le stationnement
des 2RM.
La présente étude vise donc, à partir d'une démarche exploratoire conduite sur le territoire du Grand Lyon, à propo ser
aux collectivités des préconisations pour :
- recenser et quantifier l'offre de stationnement dédiée aux 2RM,
- connaître l'occupation effective de ces places par les usagers 2RM et plus largement le stationnement sur
espace public,
et ce, afin d'établir des relevés territoriaux propres à faciliter les prises de décision en matière de stationnement
2RM. L'étude porte essentiellement sur l'espace public de surface ; le stationnement en parcs est abordé plus succinctement.
Les préconisations proposées ici ne constituent pas « une méthodologie standard Certu » du fait qu'elles n'ont été
expérimentées que sur le territoire du Grand Lyon. Elles se veulent un premier repère pour l'action pour des collectivités
souhaitant investir le sujet, lesquelles sont invitées à prendre contact avec le Certu pour améliorer la
méthode proposée et l’adapter à différents contextes.
La fiche du Certu Deux-roues motorisées – Connaître la demande et l'offre en stationnement des 2 RM (fiche
9/décembre 2009) reprend les principaux points à retenir de la présente étude